1. Sayfa - Toplam 4 Sayfa var 123 ... SonuncuSonuncu
Gösterilen sonuçlar: 1 ile 50 ve 176
Like Tree53Likes

Konu: Ecufast Sorular & Cevaplar

  1. #1
    Sponsor Ecufast - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    12.02.2015
    Mesajlar
    19

    Ecufast Sorular & Cevaplar

    Başlangıç olarak standart değerler ve yazılım sonrası elde edilecek ortalama değerleri yazacak olursak;

    1.2 TSI 105 HP 175 NM , yazılım sonrası 130 HP 230 NM

    1.4 TSI 122 HP 200 NM , yazılım sonrası 145 HP 260 NM

    1.6 TDI 105 HP 250 NM , yazılım sonrası 140 HP 310 NM

    Ek olarak Chip Tuning hakkında merak ettiğiniz herşeyi bu konu altında sorabilirsiniz.
    Konu Ecufast tarafından (12.02.2015 Saat 22:45 ) değiştirilmiştir.

  2. #2
    kAsvA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    17.12.2013
    Mesajlar
    418
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    Jetta 1.4 TSI 170 Hp
    Model
    2007
    Donanım
    Comfortline
    Renk
    Bej
    Durumu
    Yollarda
    Tsi 170'e kaç veriyor hocam


    iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

  3. #3
    Sponsor Ecufast - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    12.02.2015
    Mesajlar
    19
    Alıntı kAsvA Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tsi 170'e kaç veriyor hocam

    iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
    1.4 TSI 170 HP Twincharge BLG kodlu motor malesef fazla yüklenmeye müsait değil kendi mekaniği ile. En basitinden benzin pompası el vermiyor fazla güce ve benzin yetiştiremediği için kesme sorunu yaşatabiliyor.

    Ama 200 HP sıkıntısız şekilde binilebilir.

  4. #4
    ozwald - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24.01.2015
    Mesajlar
    597
    Kan Grubu
    A RH (+)
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    Jetta 1.2 TSI
    Model
    2015
    Donanım
    Comfortline
    Renk
    Beyaz
    Durumu
    Evinde
    Bu yazilim garantiyi bozar mi?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    BASHKAN Bunu Beğendi.

  5. #5
    Sponsor Ecufast - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    12.02.2015
    Mesajlar
    19
    Alıntı ozwald Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu yazilim garantiyi bozar mi?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Garantimi etkiler mi?
    Teorik olarak aracınıza yaptığınız her müdahale garantiyi etkiler.Fakat pratikte yapılan işlem servis
    tarafından fark edilemediğinden garanti dışı kalma ile ilgili problem yaşanmamaktadır.
    Hatta uygulama yaptığımız araçların % 40 lık bir bölümünü servis garantisi dahilinde bulunan
    2 yaşın altındaki araçlar oluşturuyor.
    emree_44, kaderimsin ve harun353535 Bunu beğendi.

  6. #6
    ozwald - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24.01.2015
    Mesajlar
    597
    Kan Grubu
    A RH (+)
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    Jetta 1.2 TSI
    Model
    2015
    Donanım
    Comfortline
    Renk
    Beyaz
    Durumu
    Evinde
    Alıntı Ecufast Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Garantimi etkiler mi?
    Teorik olarak aracınıza yaptığınız her müdahale garantiyi etkiler.Fakat pratikte yapılan işlem servis
    tarafından fark edilemediğinden garanti dışı kalma ile ilgili problem yaşanmamaktadır.
    Hatta uygulama yaptığımız araçların % 40 lık bir bölümünü servis garantisi dahilinde bulunan
    2 yaşın altındaki araçlar oluşturuyor.
    Tesekkur ederim o halde dusunebilirim


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  7. #7
    spirited - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19.05.2014
    Yaş
    31
    Mesajlar
    1,074
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    Jetta 1.2 TSI
    Model
    2014
    Donanım
    Fatihline
    Renk
    Siyah
    Durumu
    Üretilmiş
    güzel konu.Peki vw mühendisleri 1.2 tsi ı 130 hp 230 nm değilde 105 hp 175 nm olarak piyasaya sürüyor? Bu mühendislerde istemez mi motorumuz daha güçlü olsun güçlü motor satalım? Mekanik değişiklik yapmadan.Mühendislerin bilmediği sizin bildiğiniz bir şeymi var .Hep bunu merak ederim.Tüm samimiyetimle bu soruyu soruyorum.Teşekkürler.
    Bâki kalan bu kubbede hoş bir sâda imiş...

  8. #8
    Uzaklaştırıldı
    Üyelik tarihi
    17.12.2014
    Mesajlar
    128
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    Jetta 1.6 TDI
    Model
    2011
    Donanım
    Comfortline
    Renk
    Beyaz
    Yazılım yapılan dizel araçlarda genelde yoğun siyah duman atma ve egr valfi ile ilgili problemler oluşabiliyor.. Bu konuda ne diyorsunuz.. yani garanti verebiliyormusunuz. Ayrıca bu performans artışının yakıt sarfiyatına etkisi pratikte (kağıt üzerinde değil) nasıl oluyor...?

  9. #9
    Sponsor Ecufast - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    12.02.2015
    Mesajlar
    19
    Alıntı spirited Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    güzel konu.Peki vw mühendisleri 1.2 tsi ı 130 hp 230 nm değilde 105 hp 175 nm olarak piyasaya sürüyor? Bu mühendislerde istemez mi motorumuz daha güçlü olsun güçlü motor satalım? Mekanik değişiklik yapmadan.Mühendislerin bilmediği sizin bildiğiniz bir şeymi var .Hep bunu merak ederim.Tüm samimiyetimle bu soruyu soruyorum.Teşekkürler.
    Araç üreticileri kendileri neden yapmıyor?
    Üreticiler araçlarını tüm dünya pazarına sunmak için tasarlıyorlar ve bunun neticesinde bir çok etken araçların , kapasitelerinin altında piyasaya sürülmesine sebep oluyor (Egzoz emisyon standartları, sıcaklık ve iklim farklılıkları , vergilendirme politikaları ve satış politikaları gibi).
    Günümüzde birçok marka kendi bünyelerindeki modifiye firmaları veya anlaşmalı oldukları firmalar vasıtası ile satış sonrasında aynı hizmeti çok yüksek fiyatlarla kullanıcılarına sunmaktadır.
    Mercedes Benz _ Brabus
    BMW _ Hartge
    Volkswagen – Audi – Seat _ ABT

    Sık Sorulan Sorular | ECUFAST bölümünden alıntı ile cevaplayabiliriz.

    Biraz daha örneklendirecek olursak, Polo 1.6 TDI 90 HP, Jetta 1.6 TDI 105 HP. Normalde her ikisi de CAY motordur ve tüm mekanik ekipmanları aynıdır ama satış stratejisi yüzünden Polo'da yazılımsal olarak kısılarak satış yapılmaktadır

    Alıntı kaptannn Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yazılım yapılan dizel araçlarda genelde yoğun siyah duman atma ve egr valfi ile ilgili problemler oluşabiliyor.. Bu konuda ne diyorsunuz.. yani garanti verebiliyormusunuz. Ayrıca bu performans artışının yakıt sarfiyatına etkisi pratikte (kağıt üzerinde değil) nasıl oluyor...?
    Duman atan dizeller, daha çok performansa yönelik ve egzoz sistemi turbo çıkışından itibaren modifiye edilmiş/değiştirilmiş araçlar olarak kategorize edilebilir.

    VAG Grubu CR TDI motorlar hiç bir şekilde DPF'ye dokunmadığınız sürece duman atmaz.

    EGR sorunu ise aslında yazılımdan ziyade, standart binilen araçlarda da çok sık rastlanan sorunlardan birisidir. Yani yazılımdan sonra EGR sisteminde herhangi bir arıza/sorun riski oluşumu söz konusu değildir

    Tasarruf olayı ise şöyle somutlandırırsak, normal bir insanın 50 kg yük kaldırmak için sarfettiği enerji ile kas yapmış insanın aynı ağırlığı kaldırmak için sarfettiği enerjiyi karşılaştırırsak normal insanın daha çok zorlanıp daha çok enerji sarfedeceğini söyleyebiliriz. Otomobilde de güç ve özellikle tork artışı, hızlanmalarda ve kalkışlarda, alt devirlerde daha akıcı ve rahat sürüş ve gaza daha az basma durumunu sağlayacağı için; bu olay yakıt tasarrufu olarak geri dönmektedir.

  10. #10
    spirited - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19.05.2014
    Yaş
    31
    Mesajlar
    1,074
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    Jetta 1.2 TSI
    Model
    2014
    Donanım
    Fatihline
    Renk
    Siyah
    Durumu
    Üretilmiş
    Alıntı Ecufast Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Araç üreticileri kendileri neden yapmıyor?
    Üreticiler araçlarını tüm dünya pazarına sunmak için tasarlıyorlar ve bunun neticesinde bir çok etken araçların , kapasitelerinin altında piyasaya sürülmesine sebep oluyor (Egzoz emisyon standartları, sıcaklık ve iklim farklılıkları , vergilendirme politikaları ve satış politikaları gibi).
    Günümüzde birçok marka kendi bünyelerindeki modifiye firmaları veya anlaşmalı oldukları firmalar vasıtası ile satış sonrasında aynı hizmeti çok yüksek fiyatlarla kullanıcılarına sunmaktadır.
    Mercedes Benz _ Brabus
    BMW _ Hartge
    Volkswagen – Audi – Seat _ ABT

    Sık Sorulan Sorular | ECUFAST bölümünden alıntı ile cevaplayabiliriz.

    Biraz daha örneklendirecek olursak, Polo 1.6 TDI 90 HP, Jetta 1.6 TDI 105 HP. Normalde her ikisi de CAY motordur ve tüm mekanik ekipmanları aynıdır ama satış stratejisi yüzünden Polo'da yazılımsal olarak kısılarak satış yapılmaktadır



    Duman atan dizeller, daha çok performansa yönelik ve egzoz sistemi turbo çıkışından itibaren modifiye edilmiş/değiştirilmiş araçlar olarak kategorize edilebilir.

    VAG Grubu CR TDI motorlar hiç bir şekilde DPF'ye dokunmadığınız sürece duman atmaz.

    EGR sorunu ise aslında yazılımdan ziyade, standart binilen araçlarda da çok sık rastlanan sorunlardan birisidir. Yani yazılımdan sonra EGR sisteminde herhangi bir arıza/sorun riski oluşumu söz konusu değildir

    Tasarruf olayı ise şöyle somutlandırırsak, normal bir insanın 50 kg yük kaldırmak için sarfettiği enerji ile kas yapmış insanın aynı ağırlığı kaldırmak için sarfettiği enerjiyi karşılaştırırsak normal insanın daha çok zorlanıp daha çok enerji sarfedeceğini söyleyebiliriz. Otomobilde de güç ve özellikle tork artışı, hızlanmalarda ve kalkışlarda, alt devirlerde daha akıcı ve rahat sürüş ve gaza daha az basma durumunu sağlayacağı için; bu olay yakıt tasarrufu olarak geri dönmektedir.
    bilgi için teşekkürler.
    Bâki kalan bu kubbede hoş bir sâda imiş...

  11. #11
    oztrk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    14.12.2014
    Yaş
    35
    Mesajlar
    578
    Kan Grubu
    A RH (+)
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    Jetta 1.6 TDI DSG
    Model
    2014
    Donanım
    Comf+Sunroof+BiXenon
    Renk
    Derin Siyah
    Durumu
    Hafta sonları&uzun mesafe
    1.6 tdi için uygulamayı yaptırdık diyelim, normal sürüş ile S modunda ayrı ayrı etkilerini mi görüyoruz. Normal sürüş de S gibi atikleşiyor mu yoksa?

  12. #12

    Üyelik tarihi
    29.11.2014
    Mesajlar
    83
    Marka
    volswagen
    Tipi
    jetta 1.2 tsi
    Model
    2012
    Donanım
    comfortline
    Renk
    metalik gri
    Durumu
    garajda
    Bu uygulamanin ücreti nekadardir hocam.1.2tsi motor icin soruyorum

  13. #13
    FORUM YÖNETİCİSİ Dede - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    25.01.2013
    Yaş
    34
    Mesajlar
    3,616
    Kan Grubu
    B RH (+)
    Marka
    BMW
    Tipi
    116i
    Model
    2014
    Donanım
    Techno - Trio
    Renk
    Beyaz
    Durumu
    Şimdi buralardaydı
    Lakabı
    Snoppy
    Alıntı nigne Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu uygulamanin ücreti nekadardir hocam.1.2tsi motor icin soruyorum
    foruma özel 600 TL fiyat verildi Mayıs ayına kadar... Eğer düşünüyorsanız yaptırın ben gecen hafta yaptırdım memnun kaldım.


  14. #14

    Üyelik tarihi
    29.11.2014
    Mesajlar
    83
    Marka
    volswagen
    Tipi
    jetta 1.2 tsi
    Model
    2012
    Donanım
    comfortline
    Renk
    metalik gri
    Durumu
    garajda
    Mrb kaan bey çekişte belirgin bi fark varmı acaba ve onemlisi yakitta ekonomikmidir sizin yorumunuz nedir .

  15. #15
    FORUM YÖNETİCİSİ Dede - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    25.01.2013
    Yaş
    34
    Mesajlar
    3,616
    Kan Grubu
    B RH (+)
    Marka
    BMW
    Tipi
    116i
    Model
    2014
    Donanım
    Techno - Trio
    Renk
    Beyaz
    Durumu
    Şimdi buralardaydı
    Lakabı
    Snoppy
    Alıntı nigne Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Mrb kaan bey çekişte belirgin bi fark varmı acaba ve onemlisi yakitta ekonomikmidir sizin yorumunuz nedir .
    cekiste bariz bir fark var bunu net soyleyebilirim ben yarim debriyaj kullanirdim bu karsilik hep avans sesi gelirdi simdi dusuk devirler canlandigi icin o sesi duymuyorum gaz tepkimeleri daha net hissediliyor 3 cu viteste giderken tam gaz yaptiginizda arac firliyor benim icin yeterince tatminkar oldu fakat yakit konusunda maalesef net bi dusus gormedim henuz 50 km dir yazilimli kullaniyorum 100 tl lik aldim bakalim ne kadar gidecek gorelim ortalama eskisiyle ayni sekilde tabi duzgun kullanimda duser fakat aracin tepkileri daha belirgin oldugu icin biraz daha agresif kullanmau basladim ani hizlanmalar ve ani frenler yapiyorum dolayisiyla yakit daha dusmedi 110 sabit hizla sakarya yolunda deneyecegim nasipse


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    sakaryalodos ve Serkan540 bunu beğendi.


  16. #16

    Üyelik tarihi
    29.11.2014
    Mesajlar
    83
    Marka
    volswagen
    Tipi
    jetta 1.2 tsi
    Model
    2012
    Donanım
    comfortline
    Renk
    metalik gri
    Durumu
    garajda
    Tskederim aciklama için bu yazılımı yapinca mecburen agresif kullanmaya baslariz galiba dayanamaz insan buda yakita binicek tabi.ona göre düşünüp uygulamaya gecmek lazim galiba.

  17. #17
    bektas5050 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30.12.2014
    Yaş
    31
    Mesajlar
    299
    Kan Grubu
    A RH (+)
    Marka
    VW
    Tipi
    Caddy 1.6 TDI DSG
    Model
    2011
    Donanım
    Comfortline
    Renk
    Gümüş Gri
    Ben bu işlemin güç arttırdığına ve yakıtta fayda sağladığına kesin inanıyorum fakat tek kafama mantıklı gelmeyen mekanik sistem mukavemeti ömrünü azalttığıdır. Ecufast ın bahsettiği üretim politikaları ve ülkelere değişkenlik gösteren motor seçenekleri çok doğru onada katılıyorum fakat markaların performanslı olarak farklı isimde ürettikleri araçların motor dahil bütün aktarma organlarını lastiğe gelinceye kadar daha farklı mukavemet oranlarına sahip olarak ürettikleride kesin bir durum. Bu işlem BENCE kısa vadede sorun yaratmaz ama bu performansı araçtan sürekli almaya çalışarak araç kullananlar için uzun vadede sorun yaratma ihtimali yüksek. Tekrar söylüyorum bu benim fikrim sadece.
    blackkite ve mrtyrdmc bunu beğendi.

  18. #18

    Üyelik tarihi
    02.09.2013
    Yaş
    36
    Mesajlar
    263
    Marka
    Volskwagen
    Tipi
    Jetta 1.6 TDI DSG
    Model
    2012
    Donanım
    Comfortline
    Renk
    Beyaz
    VW nin yeni 1.6 TDI motorunda 120hp lik güce ulaşılmış ve tork sabit kalmış. Bu motorların yazılımları hakkında bilginiz var mı? Mevcut 105 hp TDI ler için de sadece beygir arttırımı yapılabilir mi?

    Neden sadece beygir derseniz, 7-DSG elimde patlamasın diye derim.
    Konu TdiDsg tarafından (13.02.2015 Saat 13:44 ) değiştirilmiştir.

  19. #19

    Üyelik tarihi
    30.04.2013
    Mesajlar
    46
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    Jetta 1.4 TSI
    Model
    2012
    Donanım
    COMFORT
    Renk
    GRİ
    Merhabalar ben de bu yazılım işini ciddi ciddi düşünüyorum ancak kafama takılan sorular var. 1.4 tsi caxa motor. 2012 model haziran öncesi üretim. Landirenzo LPG li.
    Birincisi bu modele yazılım atılıyor mu? Eğer atılıyorsa ECU açılıp lehim işlemi mi yapılıyor yoksa kablo ile yükleme mi sadece? Uzakta olduğumuz için ECU yu söküp göndersek yeterli mi? Ve son olarak LPG ile uyum sorunu yaşanıyor mu? Teşekkürler.

  20. #20
    agacmalzeme - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16.07.2014
    Mesajlar
    61
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    Jetta MK5 1.4 TSI
    Model
    2011
    Donanım
    Comfortline
    Renk
    Platin Gri
    Durumu
    Yollarda
    1.4 tsi 122hp aracıma yazılım yaptırmak istediğimde ustam egzoz sisteminde değişikliğe gidilmesini söyledi bu konuda bilgisi olan varmı?
    Forumda yazılanlara göre Aracın beynine müdahale gerekiyor mu? Farzedelim yazılımı yaptırdık aracın bakım periyotları yine aynı mı olacak örneğin buji, yağ, filtreler vs değişimleri. Yazılım konusunda aslında kafamıza takılan detaylar bunlar bunlara cevap verilirse daha iyi olur diye düşünüyorum.
    Konu agacmalzeme tarafından (13.02.2015 Saat 20:05 ) değiştirilmiştir.

  21. #21

    Üyelik tarihi
    30.04.2013
    Mesajlar
    46
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    Jetta 1.4 TSI
    Model
    2012
    Donanım
    COMFORT
    Renk
    GRİ
    SAnmıyorum çünkü piyasa bir çok chipli araç orjinal egzos sistemiyle geziyor.
    Konu cihatk tarafından (13.02.2015 Saat 20:06 ) değiştirilmiştir.

  22. #22
    es89 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    12.04.2014
    Yaş
    24
    Mesajlar
    109
    Marka
    volkswagen
    Tipi
    jetta 2.0 tdi dsg
    Model
    2008
    Donanım
    comfortline
    Renk
    fume
    Bendede 2.0 pd tdi passat var ama cesaret edemiyorum tam olarak turbonun ve buna benzer donanimlarin zarar gormesinden cekiniyorum .s


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    blackkite Bunu Beğendi.
    Using Tapatalk

  23. #23

    Üyelik tarihi
    30.04.2013
    Mesajlar
    46
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    Jetta 1.4 TSI
    Model
    2012
    Donanım
    COMFORT
    Renk
    GRİ
    Alıntı TdiDsg Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    VW nin yeni 1.6 TDI motorunda 120hp lik güce ulaşılmış ve tork sabit kalmış. Bu motorların yazılımları hakkında bilginiz var mı? Mevcut 105 hp TDI ler için de sadece beygir arttırımı yapılabilir mi?

    Neden sadece beygir derseniz, 7-DSG elimde patlamasın diye derim.
    Turbo geometrisi değitirilmiş. 105 lik Tdi lar 1500-2500 devirde 250 tork üretirken 120 lik tdi lar ise 1750-3500 arası 250 tork üretiyor. Tabi yeni motorda turbo lag (turbo boşluğu) artmış. Ancak bu yeni motor daha yüksek devirlerde yüksek tork çevirdiği için beygir gücü de artmış. İvmelenme vs daha iyi... Ama sadece yazılım mıdır o bilinmez.

  24. #24
    agacmalzeme - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16.07.2014
    Mesajlar
    61
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    Jetta MK5 1.4 TSI
    Model
    2011
    Donanım
    Comfortline
    Renk
    Platin Gri
    Durumu
    Yollarda
    Bencede turbonun ömründen yiyor yazılımlı araçlara turbo timer gerekli diye düşünüyorum yada araç kapatılırken beklenmeli yoksa turboya daha fazla zarar verilebilir. Ama benim en önemli sorunum aracın diğer mekanik parçaları ve bakımları nasıl olmalı.
    blackkite Bunu Beğendi.

  25. #25
    Agent_Hunter - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07.07.2013
    Yaş
    38
    Mesajlar
    541
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    1.4 TSİ
    Model
    2013
    Donanım
    Higline
    Renk
    Derin Siyah
    Durumu
    Kış Uykusunda
    Benim de şöyle bir sorum var...

    1. Mesela 1.4 TSİ manuel 125 ps passat ile 1.4 TSİ 150 ps manuel passat arasında 20 Kg fark var.. Yani bunlar her ikiside aynı motor ise bu ağırlık farkı neden kaynaklanıyor veya ek olarak bu 150 PS lik araca ne eklenmiş olabilir..

    2. 2013 model 1.4 TSİ aracıma yazılım yaptırmak için beyin ısıtılıp açılarak mı yazılım yapılıyor yoksa direkt kabloyu bağlayarak herhangi bir sökme takma işlemi yapmadan mı yapılıyor..

    3. Yazılım yapılan araçlarda bu güne kadar yağ eksiltme problemi hiç oldumu.

    4. 1500 devirden itibaren maksimum 200 NM torkunu veren aracım yazılım yapıldıktan sonra 1400 devirden itibaren maksimum torkunu verme ihtimali varmı

    5. Benim için beygir önemli değil ancak 1400 devirden veya 1500 devirden itibaren 240 nm tork ve 130 ps lik bir güç bana yeterli gelir.. Benim aracıma böyle bir yazılım yüklemek mümkünmü yoksa gelen bütün araçlara standart bir yazılım mı yükleniyor..

    6. Yazılım yapılan araçlarda yazılımdan önceki ve sonraki değerleri ölçme imkanınız varmı.. Yoksa kendimiz yazılımdan önce bir ölçüm yaptırıp daha sonra yazılım yapıldıktan sonra tekrar ölçüm mü yaptırmalıyız..

  26. #26
    Sponsor Ecufast - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    12.02.2015
    Mesajlar
    19
    Alıntı oztrk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.6 tdi için uygulamayı yaptırdık diyelim, normal sürüş ile S modunda ayrı ayrı etkilerini mi görüyoruz. Normal sürüş de S gibi atikleşiyor mu yoksa?
    Farkını her iki modda rahatlıkla görürsünüz. Normal sürüşünüz bile standart S modundan daha keyifli hâle geliyor. Daha agresif kullanım istiyorsanız tabii ki S modunda kullanabilirsiniz.

    Alıntı bektas5050 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben bu işlemin güç arttırdığına ve yakıtta fayda sağladığına kesin inanıyorum fakat tek kafama mantıklı gelmeyen mekanik sistem mukavemeti ömrünü azalttığıdır. Ecufast ın bahsettiği üretim politikaları ve ülkelere değişkenlik gösteren motor seçenekleri çok doğru onada katılıyorum fakat markaların performanslı olarak farklı isimde ürettikleri araçların motor dahil bütün aktarma organlarını lastiğe gelinceye kadar daha farklı mukavemet oranlarına sahip olarak ürettikleride kesin bir durum. Bu işlem BENCE kısa vadede sorun yaratmaz ama bu performansı araçtan sürekli almaya çalışarak araç kullananlar için uzun vadede sorun yaratma ihtimali yüksek. Tekrar söylüyorum bu benim fikrim sadece.
    Standart da olsa, yazılımlı araç da olsa günlük kullanıdığımız araçlarımızı sürekli limitlerde kullanmamaktayız. Maksimum gücünü yeri geldiğinde, bazen de keyfi olarak kullandığımızı düşünürsek; bunun yanında yaptığımız yazılımları limit değerler göz önünde bulundurularak bilinçli şekilde yaptığımızı da ele alırsak ve herşeyden önemlisi araçların rutin bakımları zamanında ve eksiksiz şekilde yapıldığı sürece yazılım var ve ya yok gönül rahatlığı ile binebilirsiniz.

    Alıntı TdiDsg Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    VW nin yeni 1.6 TDI motorunda 120hp lik güce ulaşılmış ve tork sabit kalmış. Bu motorların yazılımları hakkında bilginiz var mı? Mevcut 105 hp TDI ler için de sadece beygir arttırımı yapılabilir mi?

    Neden sadece beygir derseniz, 7-DSG elimde patlamasın diye derim.
    7-DSG 360 NM torka kadar sıkıntı yaratmamakta ki biz DSG araçlar için DSG'yi yormayacak şekilde yazılımlarımızı hazırlıyoruz. Manuel araca göre biraz daha hassas davranıp tork değerlerinde gerekli dikkati gösteriyoruz. Kısaca yazılım, DSG'ye zarar vermeyecek şekilde yazılıyor

    Alıntı cihatk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhabalar ben de bu yazılım işini ciddi ciddi düşünüyorum ancak kafama takılan sorular var. 1.4 tsi caxa motor. 2012 model haziran öncesi üretim. Landirenzo LPG li.
    Birincisi bu modele yazılım atılıyor mu? Eğer atılıyorsa ECU açılıp lehim işlemi mi yapılıyor yoksa kablo ile yükleme mi sadece? Uzakta olduğumuz için ECU yu söküp göndersek yeterli mi? Ve son olarak LPG ile uyum sorunu yaşanıyor mu? Teşekkürler.
    O modele yazılım yapılabilmekte tabii ki. Bayilerimiz OBD Portundan yapma olasılığı aracın beyin tipine göre değişmekte fakat biz direkt olarak OBD Portundan programlayabiliyoruz. LPG ile uyum sorunu yaşamazsınız, yazılımdan sonra tekrardan LPG kalibrasyonu gerekecektir.

    Alıntı agacmalzeme Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.4 tsi 122hp aracıma yazılım yaptırmak istediğimde ustam egzoz sisteminde değişikliğe gidilmesini söyledi bu konuda bilgisi olan varmı?
    Forumda yazılanlara göre Aracın beynine müdahale gerekiyor mu? Farzedelim yazılımı yaptırdık aracın bakım periyotları yine aynı mı olacak örneğin buji, yağ, filtreler vs değişimleri. Yazılım konusunda aslında kafamıza takılan detaylar bunlar bunlara cevap verilirse daha iyi olur diye düşünüyorum.
    Alakası hiç yok, ustanız biraz abartmış durumu

    Yazılımdan sonra hiç bir şekilde bakım periyotları değişmez. Normalde nasılsa, yazılımdan sonra da aynı şekilde devam edecektir bakım aralığınız.

    Alıntı es89 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bendede 2.0 pd tdi passat var ama cesaret edemiyorum tam olarak turbonun ve buna benzer donanimlarin zarar gormesinden cekiniyorum .s


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Aracınızın motoru ve turbo-enjektör gibi parçaları sağlıklı ve sorunsuz ise (PD motorlarda fabrikasyon enjektör hataları vardı ve VW AG aksiyon ile ücretsiz bu enjektörleri değiştirdi bu yüzden enjektör durumunu da unsurlara katarak yazdım) yazılımın sizi korkutmaması gerekir

    Alıntı agacmalzeme Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bencede turbonun ömründen yiyor yazılımlı araçlara turbo timer gerekli diye düşünüyorum yada araç kapatılırken beklenmeli yoksa turboya daha fazla zarar verilebilir. Ama benim en önemli sorunum aracın diğer mekanik parçaları ve bakımları nasıl olmalı.
    Turbo timer aslında çok da lazım olan bir ürün değil, taktırılırsa da zararı olmaz tabi. Neden derseniz, zaten bilinçli sürücü hiç bir şekilde turbo beslemeli araçta bekleme yapmadan motoru stop etmez ya da motor soğukken çok yüklenme yapmaz. Ha bilinçsiz sürücler de zaten ne Turbo'dan ne de timerdan haberleri olacağı için, diğer kısımı ele alırsak Turbo Timer aman aman şart bir ürün demek çok da doğru olmaz.

    Diğer sorunuz için ise, yukarıda da yazdığım üzere normal bakımları nasılsa yazılımdan sonra da değişen bir durum olmayacaktır.

    Alıntı Agent_Hunter Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Benim de şöyle bir sorum var...

    1. Mesela 1.4 TSİ manuel 125 ps passat ile 1.4 TSİ 150 ps manuel passat arasında 20 Kg fark var.. Yani bunlar her ikiside aynı motor ise bu ağırlık farkı neden kaynaklanıyor veya ek olarak bu 150 PS lik araca ne eklenmiş olabilir..

    2. 2013 model 1.4 TSİ aracıma yazılım yaptırmak için beyin ısıtılıp açılarak mı yazılım yapılıyor yoksa direkt kabloyu bağlayarak herhangi bir sökme takma işlemi yapmadan mı yapılıyor..

    3. Yazılım yapılan araçlarda bu güne kadar yağ eksiltme problemi hiç oldumu.

    4. 1500 devirden itibaren maksimum 200 NM torkunu veren aracım yazılım yapıldıktan sonra 1400 devirden itibaren maksimum torkunu verme ihtimali varmı

    5. Benim için beygir önemli değil ancak 1400 devirden veya 1500 devirden itibaren 240 nm tork ve 130 ps lik bir güç bana yeterli gelir.. Benim aracıma böyle bir yazılım yüklemek mümkünmü yoksa gelen bütün araçlara standart bir yazılım mı yükleniyor..

    6. Yazılım yapılan araçlarda yazılımdan önceki ve sonraki değerleri ölçme imkanınız varmı.. Yoksa kendimiz yazılımdan önce bir ölçüm yaptırıp daha sonra yazılım yapıldıktan sonra tekrar ölçüm mü yaptırmalıyız..
    1- 125 ve 150'lik motorlar çok farklı, elma ile armut diyebiliriz. Turbolarından tutun, ACT sistemi gibi çokça farklılıkları mevcut.
    2- Bayilerimizi hariç tutarsak biz beyin sökmeden OBD Portundan yapıyoruz.
    3- Hayır, 1.4 TSI 122'lik CAX motor zaten yağ eksiltme problemi olan bir motor değildir.
    4- Tabi ki, maksimum torkunuz 200'den 260'lara geleceği için, daha alt devirlerde de bu değer orjinalinden fazla olacaktır.
    5- Yaptığımız uygulama tamamen müşteri isteğiyle paralel olacağı için, her araç için özel olarak yazılım hazırlanmaktadır. Yani standart olan bir durum söz konusu değil.
    6- Şu an Dynomuz mevcut değil fakat yaptığımız araçların dyno değerlerini göz önüne alarak ortalama değer söyleyebilmekteyiz.
    oztrk, kaderimsin, cihatk ve 1 Diğerleri Bunu Beğendi.

  27. #27
    recaikoz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07.01.2014
    Mesajlar
    962
    Kan Grubu
    0 RH (+)
    Marka
    volkswagen
    Tipi
    1.4 tsı
    Model
    2013
    Donanım
    higline
    Renk
    şeker beyaz
    Durumu
    ecufast :)
    Ben yaptırdım. Hatta EcuFast siteye sponsor olunca ilk giden oldum.

    Psikolojik değildir umarım ama araçta o boğulma yok gibi geldi bana yani basınca hooor diye gitmiyor hıııın diye hızlanıyor. Daha 20km. Bile olmadı kullanmaya başlayalı. Hele bir 100ü devirelim bakalım. Uzun yolda 110 a sabitleyip göreceğim ortalama yakıt tüketimini. Tabi benim araç dsg kendime göre orantı kuracağım. 5,6 dan bakalım kaça inecek. Eğer indiğini görürsem gerisini test etmeme gerek yok.


    --------------------------------------
    Diyorlar ki ; sen delisin..! Hiç bu kadar sevilir mi..? JETTALK
    kado1905 ve Ecufast bunu beğendi.

  28. #28
    Ghost^^ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19.12.2012
    Mesajlar
    6,096
    Kan Grubu
    0 RH (+)
    Marka
    SEAT
    Tipi
    LEON FR
    Model
    2014
    Donanım
    FR PLUS
    Renk
    Beyaz
    Durumu
    Keyfi Yolunda
    1.4tsi 140 hp mk5 jetta yazılım ile değerler ne olur?

    Xperia Cihazımdan Tapatalk 2 İle Gönderildi.

    Mk5 Volkswagen Jetta 1.4 TSI 170 Ps Man.Comfortline Platinuum Gri
    EcuFast

  29. #29

    Üyelik tarihi
    02.09.2013
    Yaş
    36
    Mesajlar
    263
    Marka
    Volskwagen
    Tipi
    Jetta 1.6 TDI DSG
    Model
    2012
    Donanım
    Comfortline
    Renk
    Beyaz
    Bahsettiğim DQ200 (0AM) kodlu 7 ileri kuru kavramalı DSG ve tork limiti 250 ile sınırlandırılmış. 360 nm ile arasında çok fark var. Yanlış anlamayın ama açıkçası bana hiç güven vermiyor.

    360nm'ye kadar dayandığını nasıl tespit ettiniz? Performans amaçlı üretilmiş bir kavramayla mı, standartla mı? Dişlilerde hasar kontrolü yapıldı mı? Yapıldıysa ne kadar zaman sonra yapıldı? DSG mekatroniğine de müdahale gerekiyor mu?

  30. #30

    Üyelik tarihi
    17.12.2012
    Yaş
    41
    Mesajlar
    497
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    1.6 TDI & 1.2TSI
    Model
    2013
    Donanım
    İkisi de Comfortline
    Renk
    İkisi de Beyaz
    Durumu
    Dizel Hanımda 1,2 bende
    Lakabı
    Akkızlar
    Ben 1 yıldır yazılım kullanıyorum. Geçen arkadaşınkini sürdüm, yazılımsız, çok zevksiz, hantal ve sıradan geldi. Yakıt tüketimi düşmüyor. Yazılımsız şehir içinde 650 gider iken yazılım ile 550 gidiyor. Fark bu.

  31. #31
    Sponsor Ecufast - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    12.02.2015
    Mesajlar
    19
    Alıntı Ghost^^ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.4tsi 140 hp mk5 jetta yazılım ile değerler ne olur?

    Xperia Cihazımdan Tapatalk 2 İle Gönderildi.
    190 HP civarında sonuç elde edilir sağlıklı şekilde.

    Alıntı TdiDsg Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bahsettiğim DQ200 (0AM) kodlu 7 ileri kuru kavramalı DSG ve tork limiti 250 ile sınırlandırılmış. 360 nm ile arasında çok fark var. Yanlış anlamayın ama açıkçası bana hiç güven vermiyor.

    360nm'ye kadar dayandığını nasıl tespit ettiniz? Performans amaçlı üretilmiş bir kavramayla mı, standartla mı? Dişlilerde hasar kontrolü yapıldı mı? Yapıldıysa ne kadar zaman sonra yapıldı? DSG mekatroniğine de müdahale gerekiyor mu?
    Hiç bir üretici firma, mekanik bir parçayı limit değerlerinde satışa sürmez. 250 NM DQ200 limiti olsa idi ki kağıt üzerinde öyle yazılmakta, risk alınır mıydı top limit olarak kullanıcıya sunarak ? Ki araçlar yüke bindiği zaman, overboost yaptığı zaman bile standartken de 250 NM torkun üzerinde anlık da olsa tork üretebilmektedirler.

    Yaptığımız sayısı belli olmayan DSG-Stronic şanzumana sahip VAG grubu dizel benzinli araçlardan bugüne kadar bir şikayet yaşamadık. Ki aynı şanzuman, Polo GTi olsun, Scirocco olsun 1.4 Twincharge 160 HP-180 HP motorlar ile de kullanılmakta ve bu araçlar Stage 2 şeklinde 300 NM üzerinde yüksek devirler çevirerek gidebilmektedir. St
    Uzun lafın kısası, yazılımın DSG'ye bir zararı yoktur ve DSG olan araçlar için emin olun sizin düşündüklerinizden daha fazlasını düşünmekteyiz.
    erdem1907 Bunu Beğendi.

  32. #32

    Üyelik tarihi
    09.12.2013
    Mesajlar
    40
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    Jetta 1.2 TSI
    Model
    2012
    Donanım
    Comfortline
    Alıntı Ecufast Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Araç üreticileri kendileri neden yapmıyor?
    Üreticiler araçlarını tüm dünya pazarına sunmak için tasarlıyorlar ve bunun neticesinde bir çok etken araçların , kapasitelerinin altında piyasaya sürülmesine sebep oluyor (Egzoz emisyon standartları, sıcaklık ve iklim farklılıkları , vergilendirme politikaları ve satış politikaları gibi).
    Günümüzde birçok marka kendi bünyelerindeki modifiye firmaları veya anlaşmalı oldukları firmalar vasıtası ile satış sonrasında aynı hizmeti çok yüksek fiyatlarla kullanıcılarına sunmaktadır.
    Mercedes Benz _ Brabus
    BMW _ Hartge
    Volkswagen – Audi – Seat _ ABT

    Sık Sorulan Sorular | ECUFAST bölümünden alıntı ile cevaplayabiliriz.

    Biraz daha örneklendirecek olursak, Polo 1.6 TDI 90 HP, Jetta 1.6 TDI 105 HP. Normalde her ikisi de CAY motordur ve tüm mekanik ekipmanları aynıdır ama satış stratejisi yüzünden Polo'da yazılımsal olarak kısılarak satış yapılmaktadır



    Duman atan dizeller, daha çok performansa yönelik ve egzoz sistemi turbo çıkışından itibaren modifiye edilmiş/değiştirilmiş araçlar olarak kategorize edilebilir.

    VAG Grubu CR TDI motorlar hiç bir şekilde DPF'ye dokunmadığınız sürece duman atmaz.

    EGR sorunu ise aslında yazılımdan ziyade, standart binilen araçlarda da çok sık rastlanan sorunlardan birisidir. Yani yazılımdan sonra EGR sisteminde herhangi bir arıza/sorun riski oluşumu söz konusu değildir

    Tasarruf olayı ise şöyle somutlandırırsak, normal bir insanın 50 kg yük kaldırmak için sarfettiği enerji ile kas yapmış insanın aynı ağırlığı kaldırmak için sarfettiği enerjiyi karşılaştırırsak normal insanın daha çok zorlanıp daha çok enerji sarfedeceğini söyleyebiliriz. Otomobilde de güç ve özellikle tork artışı, hızlanmalarda ve kalkışlarda, alt devirlerde daha akıcı ve rahat sürüş ve gaza daha az basma durumunu sağlayacağı için; bu olay yakıt tasarrufu olarak geri dönmektedir.
    Merhabalar öncelikle verdiğiniz örneklere bakacak olursak iddianiz 1.6 90hp poloyu 50 beygir daha arttırarak 1.6 105hp jettaya vaadettiginiz 140hp seviyesine getirmek doğrumu anliyorum. Cunku söylediğinize gore iki motorda ayni ama yazilimsal kismislar poloyu diyorsunuz. Uzmanlik alanim degil elbette yanlis anlamayin ama 50hplik bi arttirim hem mantikli hem saglikli gelmiyor acikcasi. Yorumunuz nedir acaba. Tesekkurler

  33. #33
    Sponsor Ecufast - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    12.02.2015
    Mesajlar
    19
    Alıntı v3ndetta Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhabalar öncelikle verdiğiniz örneklere bakacak olursak iddianiz 1.6 90hp poloyu 50 beygir daha arttırarak 1.6 105hp jettaya vaadettiginiz 140hp seviyesine getirmek doğrumu anliyorum. Cunku söylediğinize gore iki motorda ayni ama yazilimsal kismislar poloyu diyorsunuz. Uzmanlik alanim degil elbette yanlis anlamayin ama 50hplik bi arttirim hem mantikli hem saglikli gelmiyor acikcasi. Yorumunuz nedir acaba. Tesekkurler
    Evet dediğiniz gibi o derece güç artımları malesef göz korkutmakta ama yinelemekte fayda var, o güçler zorlanarak ya da limitleri aşarak elde edilen değil, araçların potansiyel olarak sakladıkları güçlerdir.

    Bir örnek daha verecek olursak; BMW F Serisinde yer alan 1 ve 3 serileri 1.6 turbo motorlara sahip ve iki farklı seçenek ile ülkemizde satılmaktadır. 136HP ve 170 HP olarak 1 serisinde 116i ve 118i; 3 serisinde de 316i ve 320ied olarak satılan bu araçların motorları mekanik olarak herşekilde aynıdır. Şimdi 170 HP'lik motorlar ile 136 HP lik motorlar yazılım ile rahat şekilde 210 HP seviyelerine gelmektedir. Bu hiç bir şekilde motoru zorlamak ya da sağlıksız şekilde güç arttırımı anlamına gelmemektedir 136 HPlik motor için. Hatta biraz daha detaya inecek olursak ülkemizde satışı olmayan 114i modeli yine aynı 1.6 turbo motora sahip olup yurtdışında 102HP olarak satılmaktadır. Bu araç yazılım sonrası 100 HP'den fazla güç almaktadır. Bu alınan güçler elbette kullanıcılar tarafından korkutucu, caydırıcı ve hatta sallamasyon bile gelebilir ama işin aslında öyle değildir
    kaderimsin ve Neal23 bunu beğendi.

  34. #34

    Üyelik tarihi
    28.10.2013
    Mesajlar
    49
    Marka
    Volkwagen
    Tipi
    Jetta 1.4 tsi
    Model
    2013
    Donanım
    Highline
    Renk
    Titanyum grisi
    Durumu
    Parkta yatıyor aslan gibi
    Bostancı sanayide yaptırabiliyor muyuz bu yazılım işini? Yeriniz mevcut mu? Arabam 2013 1.4tsi.

  35. #35

    Üyelik tarihi
    25.01.2015
    Mesajlar
    22
    Kan Grubu
    0 RH (-)
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    Jetta 1.2 TSI
    Model
    2015
    Donanım
    Trendline
    Renk
    Gümüş Grisi
    Durumu
    Yollarda
    Garantiye etkisi oluyor mu peki?

  36. #36
    Sponsor Ecufast - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    12.02.2015
    Mesajlar
    19
    Alıntı Hercules Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bostancı sanayide yaptırabiliyor muyuz bu yazılım işini? Yeriniz mevcut mu? Arabam 2013 1.4tsi.
    Evet Ecufast Anadolu şubemiz yardımcı olacaktır.
    Alıntı bbayraktutar Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Garantiye etkisi oluyor mu peki?
    5. Postta cevaplanmıştır.

  37. #37

    Üyelik tarihi
    28.05.2013
    Mesajlar
    239
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    Jetta TDİ
    Model
    2013
    Donanım
    Highline
    Renk
    Şeker Beyazı
    Alıntı Ecufast Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Evet Ecufast Anadolu şubemiz yardımcı olacaktır.


    5. Postta cevaplanmıştır.
    Siz Anadolu Şubesi misiniz?
    '13 VW Jetta TDİ Highline DSG / Şeker Beyazı
    +Paşaoğlu Yazılım

  38. #38
    Sponsor Ecufast - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    12.02.2015
    Mesajlar
    19
    Alıntı Erdm24 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Siz Anadolu Şubesi misiniz?
    Hayır, merkez Avrupa.

  39. #39
    Agent_Hunter - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07.07.2013
    Yaş
    38
    Mesajlar
    541
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    1.4 TSİ
    Model
    2013
    Donanım
    Higline
    Renk
    Derin Siyah
    Durumu
    Kış Uykusunda
    Alıntı Ecufast Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hayır, merkez Avrupa.
    Merak ettiğim bir konu daha var.. Müsadenizle...

    Mesala bizim araçlar 1500-4000 aralığındaki tüm devirlerde sabit 200 nm/tork veriyor...
    Biz bir yazılım yapsak 1400 devir ile 4500 devir alalığında sabit 240-250 tork verme ihtimali varmı.
    Yoksa yapılan yazılım ile tork belli bir devirde pik yapıp maksimuma ulaşıyor daha sonra da kademeli olarak azalıyormu..
    Örneğin 1500 devir 250 tork, 2000 devir 240 tork, 2500 devir 220, tork diye devam edip giderek azalıyormu..

  40. #40
    Sponsor Ecufast - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    12.02.2015
    Mesajlar
    19
    Alıntı Agent_Hunter Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merak ettiğim bir konu daha var.. Müsadenizle...

    Mesala bizim araçlar 1500-4000 aralığındaki tüm devirlerde sabit 200 nm/tork veriyor...
    Biz bir yazılım yapsak 1400 devir ile 4500 devir alalığında sabit 240-250 tork verme ihtimali varmı.
    Yoksa yapılan yazılım ile tork belli bir devirde pik yapıp maksimuma ulaşıyor daha sonra da kademeli olarak azalıyormu..
    Örneğin 1500 devir 250 tork, 2000 devir 240 tork, 2500 devir 220, tork diye devam edip giderek azalıyormu..
    Tork düşüşü o kadar kısa devir bandında yaşanmamaktadır. 4000 devirde araç 235 NM altına düşmemektedir. Bunun yanı sıra standart teknik verilerinde 1500-4000 rpm arası 200 NM tork da malesef yol üzerinde çok da gerçeği yansıtmıyor aldığımız log'lara göre Malesef o devir bantlarında araç 200 NM tutamıyor ve tork kademeli olarak düşüyor.
    cihatk Bunu Beğendi.

  41. #41
    Agent_Hunter - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07.07.2013
    Yaş
    38
    Mesajlar
    541
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    1.4 TSİ
    Model
    2013
    Donanım
    Higline
    Renk
    Derin Siyah
    Durumu
    Kış Uykusunda
    Alıntı Ecufast Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tork düşüşü o kadar kısa devir bandında yaşanmamaktadır. 4000 devirde araç 235 NM altına düşmemektedir. Bunun yanı sıra standart teknik verilerinde 1500-4000 rpm arası 200 NM tork da malesef yol üzerinde çok da gerçeği yansıtmıyor aldığımız log'lara göre Malesef o devir bantlarında araç 200 NM tutamıyor ve tork kademeli olarak düşüyor.
    Peki (isminizle hitap etmek istiyorum ancak adınızı bilmediğimden) ECUFAST bey, mesala bir yazılım yapılmış 1.4 TSİ aracın tork/devir göstergesini grafiksel olarak görebileceğimiz bir veri mevcut mu elinizde.. Eğer mevcut ise buraya yüklemeniz mümkün mü.. ?

  42. #42

    Üyelik tarihi
    17.12.2012
    Yaş
    41
    Mesajlar
    497
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    1.6 TDI & 1.2TSI
    Model
    2013
    Donanım
    İkisi de Comfortline
    Renk
    İkisi de Beyaz
    Durumu
    Dizel Hanımda 1,2 bende
    Lakabı
    Akkızlar
    Araç 15.000 bakımına gideceği için ne olur olmaz yazılımı sildireyim dedim. Araç "atılgandan" "titreğe" döndü. Cumartesi kısmetse geri yükleyeceğiz. Çekilmiyor yazılımsız.

  43. #43

    Üyelik tarihi
    20.09.2014
    Mesajlar
    32
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    Jetta 1.4 TSI
    Model
    2011
    Donanım
    Comfortline
    Renk
    Derin Siyah
    Durumu
    Dolaşımda
    Merhaba. İki sorum olacak.

    1) DSG, 70km/h civarında D7'ye alabiliyor. Devir de oldukça düşük (1000-2000 arası).
    Yazılımdan sonra da aynı şekilde devam edebiliyor mu?

    2) Yazılımdan sonra D1-D2'ye hangi devir aralığında geçiş yapıyor?

    İlginize teşekkürler.

    Aracım:

    MKV 2011, DSG 7. 1.4 TSI 122 PS. Stok.
    şanzıman Fr. changementa. Motorun yükünü azaltarak güç aktarma organlarına veren, arabanın istenen hızda hareket etmesini sağlayan dişliler topluluğu.

  44. #44

    Üyelik tarihi
    20.09.2014
    Mesajlar
    32
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    Jetta 1.4 TSI
    Model
    2011
    Donanım
    Comfortline
    Renk
    Derin Siyah
    Durumu
    Dolaşımda
    - Yanlışlıkla çift gönderim yaptım. Silinebilir.
    Konu mrtnb tarafından (25.02.2015 Saat 12:04 ) değiştirilmiştir. Sebep: Yanlışlıkla flood.
    şanzıman Fr. changementa. Motorun yükünü azaltarak güç aktarma organlarına veren, arabanın istenen hızda hareket etmesini sağlayan dişliler topluluğu.

  45. #45
    recaikoz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07.01.2014
    Mesajlar
    962
    Kan Grubu
    0 RH (+)
    Marka
    volkswagen
    Tipi
    1.4 tsı
    Model
    2013
    Donanım
    higline
    Renk
    şeker beyaz
    Durumu
    ecufast :)
    Bunları yazılım atarken sormam lazımdı belki ama heyecandan orda aklıma gelmedi.
    Böylece hayırlısı oldu en azından merak eden herkes burdan öğrenmiş olur.

    Gözümden kaçmış olabilir belki yine de sorayım. Ben şimdi yazılım artırdım.

    Ve Ağustos da bakıma gireceğim. Garanti kapsamındaki son Bakım. Muhtemelen de yine serviste yaptırırım.
    Varsayalım vw. Dsg yada başka birşey için yazılım geliştirdi.

    1.....Bana sormadan benim aracıma atabilir mi.
    2. Atarsa Ecufast gitmiş olur mu?
    3. Bu tarz riskleri göze almamak için aracın bakımlarını dışarıda mı yaptırmak mantıklı?

    4. Yazılım hakkım plakama herzaman benim adıma kayıtlı oldu ve sorunla karşılaşırsam ( mesala doğuş Orjinal yazılım atarsa gibi ) tekrar yazılımımı yükletebilir miyim?

    5. Serviste Bakım yaptırdıktan sonra Ecufast yazılımımızı yolumuz düşünce devam ediyormu hata var mı check ettirme hakkımız var mı.?

    Teşekkürler


    --------------------------------------
    Diyorlar ki ; sen delisin..! Hiç bu kadar sevilir mi..? JETTALK
    mrtnb Bunu Beğendi.

  46. #46
    recaikoz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07.01.2014
    Mesajlar
    962
    Kan Grubu
    0 RH (+)
    Marka
    volkswagen
    Tipi
    1.4 tsı
    Model
    2013
    Donanım
    higline
    Renk
    şeker beyaz
    Durumu
    ecufast :)
    Alıntı sarıberber Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Araç 15.000 bakımına gideceği için ne olur olmaz yazılımı sildireyim dedim. Araç "atılgandan" "titreğe" döndü. Cumartesi kısmetse geri yükleyeceğiz. Çekilmiyor yazılımsız.
    Bunu benim de yaptırmam gerekir mi ki acaba...


    --------------------------------------
    Diyorlar ki ; sen delisin..! Hiç bu kadar sevilir mi..? JETTALK
    osmanyuksel Bunu Beğendi.

  47. #47

    Üyelik tarihi
    17.12.2012
    Yaş
    41
    Mesajlar
    497
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    1.6 TDI & 1.2TSI
    Model
    2013
    Donanım
    İkisi de Comfortline
    Renk
    İkisi de Beyaz
    Durumu
    Dizel Hanımda 1,2 bende
    Lakabı
    Akkızlar
    Alıntı recaikoz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bunu benim de yaptırmam gerekir mi ki acaba...


    --------------------------------------
    Diyorlar ki ; sen delisin..! Hiç bu kadar sevilir mi..? JETTALK
    Şimdi şöyle, yazılımı farkedip garantiden çıkarabilirler. ama bende durum daha fena, araç Garanti Filo'dan kiralama, sahibi de aynı adam, yani benim arabam olmasından çok daha fazla tepki gösterebilirler, kiralama şirketi arıza yaratabilir. O nedenle kesinkes sildirdim. Hiç mide bulandırmaya gerek yok. Kendi aracınız da olsa size de tavsiye ederim.

  48. #48
    recaikoz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07.01.2014
    Mesajlar
    962
    Kan Grubu
    0 RH (+)
    Marka
    volkswagen
    Tipi
    1.4 tsı
    Model
    2013
    Donanım
    higline
    Renk
    şeker beyaz
    Durumu
    ecufast :)
    Alıntı sarıberber Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Şimdi şöyle, yazılımı farkedip garantiden çıkarabilirler. ama bende durum daha fena, araç Garanti Filo'dan kiralama, sahibi de aynı adam, yani benim arabam olmasından çok daha fazla tepki gösterebilirler, kiralama şirketi arıza yaratabilir. O nedenle kesinkes sildirdim. Hiç mide bulandırmaya gerek yok. Kendi aracınız da olsa size de tavsiye ederim.
    Araç benim klasik Bakım yapılacak. Yazılımla ilgili kontrol edileceğini pek sanmıyorum.


    --------------------------------------
    Diyorlar ki ; sen delisin..! Hiç bu kadar sevilir mi..? JETTALK

  49. #49

    Üyelik tarihi
    17.12.2012
    Yaş
    41
    Mesajlar
    497
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    1.6 TDI & 1.2TSI
    Model
    2013
    Donanım
    İkisi de Comfortline
    Renk
    İkisi de Beyaz
    Durumu
    Dizel Hanımda 1,2 bende
    Lakabı
    Akkızlar
    Hocam test sürüşüne çıkarlarsa sence anlamazlar mı? Arabanın ne kadar değiştiğinin farkında değil misiniz? Adam demeyecek mi bu nasıl 1.2, 1.4 diye? Yani bence işinizi garantiye alın, takdir sizin

  50. #50
    Yasin OĞUZ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    18.06.2014
    Mesajlar
    76
    Kan Grubu
    B RH (+)
    Marka
    Volkswagen
    Tipi
    Jetta 1.4 TSI
    Model
    2010
    Donanım
    Exclusive
    Renk
    Şeker Beyazı
    Durumu
    garajda
    doğuş otoda yazılımlı aracımın mekatroniği değişti, 2 kere test sürüşüne çıkıldı, yazılımlı olduğunu anlamadılar birde doğuş arabamın motora yazılım atmış. Ecufasta kontrol ettirdim yazılım duruyor.
    recaikoz Bunu Beğendi.

Benzer Konular

  1. EcuFast Yazılım
    By Emre Abdik in forum Chip Tuning
    Cevaplar: 495
    Son Konu: 01.02.2016, 07:42
  2. EcuFast Sponsorluk Anlaşması
    By eraksoy in forum EcuFast - Chip Tuning & Remapping
    Cevaplar: 22
    Son Konu: 27.02.2015, 17:40
  3. Elm327 ile ilgili sorular
    By donjuan020 in forum Teknik Sorular
    Cevaplar: 9
    Son Konu: 03.06.2014, 18:53
  4. Cevaplar: 22
    Son Konu: 29.11.2013, 18:55
  5. Jetta 1.2 tsi dsg düşünüyorum, küçük sorular..
    By 1071 in forum Jetta Genel Sorular - Sorunlar - Testler
    Cevaplar: 16
    Son Konu: 08.01.2013, 13:18

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yandex.Metrica
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209